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El Gobierno español desprecia el Derecho europeo al incentivar la quema del carbón "nacional"
Sin la opinión y el obligado permiso que ha de otorgar la Comisión Europea antes de dar ayudas a la electricidad producida por la quema de carbón, el Gobierno español ya ha aprobado un Real Decreto que otorga cuantiosas ayudas públicas para incentivar la extracción y quema del combustible más contaminante de la atmósfera: el carbón.
DAVID HAMMERSTEIN MADRID 17 · 02 · 2010
¿Cómo es posible compatibilizar las repetidas declaraciones en favor de la lucha contra el Cambio Climático y al tiempo subvencionar el aumento de las emisiones contaminantes de CO2 del sector eléctrico español en alrededor de un 20%? En este atolladero parece estar atrapado el Gobierno español y el actual Presidente de la Unión Europea: José Luis Rodríguez Zapatero.
El carbón en España produce menos del 15% del total de la luz eléctrica, pero este mortecino combustible fósil multiplica su capacidad destructiva ya que escupe a la atmósfera hasta el 27% de las emisiones de CO2. Además, el carbón español no sustituye nuestra funesta dependencia del petróleo, sino que se suma a la misma. Sólo el transporte motorizado con combustible del petróleo le gana en cifras de destrucción con un 33% de las emisiones de CO2.
El Presidente Zapatero prefiere que las empresas españolas de producción eléctrica dependan del consumo del carbón español y menos de las energías renovables mediante una temeraria política energética: que el Estado continúe subvencionando y reflotando una caduca minería extractiva sin viabilidad económica y la quema de un carbón nacional barato por las centrales térmicas productoras de electricidad.
El Gobierno español hace oídos sordos, y lejos de responder a las acusaciones europeas por la destrucción ambiental de la minería a cielo abierto (en parajes de alto valor ecológico reconocido internacionalmente y protegidos por las leyes ambientales europeas), prefiere dar centenares de millones de euros públicos más para financiar unos presuntos crimenes ambientales, que se paralizarían inmediatamente sin el apuntalamiento del dinero público que reciben. La minería extractiva de carbón sólo es rentable si es mantenida por el estado, si se inyectan continuadas cantidades masivas de dinero procedente de los ciudadanos contribuyentes.
Las subvenciones estatales a la extracción y quema del carbón recientemente aprobadas incumplen las leyes y reglamentos europeos que prohiben el reflote de sectores económicos en declive y carentes de rentabilidad. Las leyes de la Unión Europea para la liberalización del mercado energético no permiten proteccionismos en el mercado, salvo excepciones con una importante motivación social, como es la lucha contra el Cambio Climático para el caso de las ayudas públicas a las energías renovables.
Además, organismos como la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) y la Comisión Nacional de Energía (CNE), han realizado fuertes críticas sobre la distorsión del mercado y las "incongruencias" de subvencionar la quema del carbón. En términos de daños y pérdidas de valores ambientales, es altamente irracional aumentarlas mediante el artificial consumo de carbón obtenido mediante suculentas subvenciones, cuando resulta que el actual mercado económico de la electricidad ya está expulsando del mix eléctrico al carbón, la fuente más contaminante de la atmósfera y generadora de inimaginables daños ambientales. En este caso, el mismo mercado tiene beneficios ecológicos ya que podría eliminar por sí mismo este combustible fósil tan destructor del clima.
Al convertir en ley unas medidas que "protegen" al carbón nacional, el Gobierno español elige ignorar las posibles vulneraciones del Derecho Comunitario sobre la competencia y el mercado interno, que prohibe a los estados miembros las medidas proteccionistas que no hayan sido específicamente aprobadas por la Comisión Europea.
El actual Presidente español de la Unión Europea pone así al descubierto el gran déficit europeísta que padece junto a la profunda falta de compromiso real con los retos ecológicos y la lucha contra el Cambio Climático que ha de afrontar la humanidad en su conjunto.
¡Vaya ejemplo de anti-europeismo el que está dando la recién estrenada Presidencia Española de la Unión Europea!
Página web de David Hammerstein: http://www.davidhammerstein.com/
http://www.energiadiario.com/publicacion/spip.php?article13
Fecha alta: 17/02/2010
COMUNICADO DE PRENSA - Estrasburgo, 14 de noviembre de 2007
Protección y uso sostenible del suelo europeo
La lucha contra el cambio climático pasa por mantener la calidad de nuestro suelo
El Parlamento Europeo ha aprobado esta mañana la directiva que exige a los Estados identificar los terrenos contaminados en un plazo de 20 años. Para David Hammerstein, "este plazo es demasiado dilatado y no se concede la suficiente urgencia a la masiva perdida tierras fértiles que estamos sufriendo". Además, se elaborarán inventarios nacionales y regionales de estos terrenos y los compradores tendrán derecho a recibir información sobre el estado del suelo. Los Estados también fijarán "zonas prioritarias" que deberán proteger de la desertización.
Para el eurodiputado de Los Verdes, David Hammerstein, "Es un directiva débil ya que es como poner tiritas a gran herida. Considerando la naturaleza seria de la degradación de suelo en Europa, la legislación de la Unión Europea abordando el problema es esencial. Además, diferenciar exigencias de los Estados miembros sobre sitios contaminados conduciría a una distorsión de la competencia entre las empresas que no beneficiaría a nadie. Hay que tener en cuenta que la calidad del suelo también afecta la absorción de gas invernadero puesto que un cambio en el uso del suelo puede resultar un aumento de la captura y almacenamiento de gases de efectos invernadero que causan el cambio climático. Al mismo tiempo es esencial el mantenimiento de unas buenas prácticas agrícolas para mantener la calidad del suelo".
También ha añadido "La lucha contra el cambio climático pasa por imponer unas leyes más estrictas para evitar el fin de la fina y frágil piel de la tierra que es el suelo. Esta directiva avanza en la visibilidad del problema que afecta a este recurso no renovable que es imprescindible para nuestra supervivencia".
Fecha alta: 14/11/2007
COMUNICADO DE PRENSA.- Estrasburgo, 24 de octubre de 2007
Emisiones CO2: Fuerte presión del lobby automovilístico
El Parlamento aplaza hasta 2015 el objetivo para coches más limpios
El Parlamento Europeo ha votado esta mañana el informe de Chris Davies para reducir las emisiones de dióxido de carbono de los vehículos ligeros comerciales y los destinados a pasajeros. Lamentablemente la enmienda realizada por el ponente pidiendo el aplazamiento de las reducciones del 2012 al 2015, con la subida a 125g./CO2 por kilómetro, ha sido aprobada poniendo en riesgo los objetivos de la lucha contra el cambio climático.
El eurodiputado de Los Verdes, David Hammerstein, ha comentado al respecto: "Si no hay coches mucho más limpios es porque los fabricantes se niegan a utilizar la tecnología fácilmente disponible sin cambios radicales en la forma de construir los coches. Ya en el año 95 se estableció el objetivo de limitar las emisiones máximas de los coches a 120g./Co2 por kilómetro antes del 2005 y después fue postergado por la presión de los fabricantes hasta el 2010. Ahora, con este pacto entre los liberales y los conservadores se retrasa aún más la salida del "atolladero humeante" en el que nos hemos visto envueltos los europeos".
"Un estudio[1]científico independiente presentado por el Grupo de Los Verdes la semana pasada pone de manifiesto que únicamente introduciendo límites estrictos por la industria automovilística cuanto antes se cumpliría un objetivo de reducción total de CO2 del 20 % hacia 2020. Lo que les falta es la voluntad para cumplirlo. Si se fomentaran coches más ligeros o coches híbridos, la reducción podría ser aún mucho más cuantiosa".
"Los Verdes, en cambio, presentamos unas enmiendas sin éxito para establecer el objetivo de 80g.CO2/km para el 2020 lo que es necesario si queremos alcanzar una reducción global de emisiones de C02 de 30% y así comenzar a tomar el cambio climático en serio."
[1] Nota del editor:
El estudio está disponible en el siguiente enlace en lengua inglesa:
http://www.greens-efa.org/cms/topics/dokbin/201/201906.climate_change_and_cars_new_study@en.pdf
Fecha alta: 24/10/2007
COMUNICADO DE PRENSA .- Bruselas, 11 de octubre de 2007
Decreto caza con barraca
"Nos congratula la decisión de la Generalitat Catalana de retirar el decreto"
El eurodiputado de Los Verdes, David Hammerstein ha calificado "de magnifica decisión" la tomada por la Generalitat Catalana que ha consistido en retirar oficialmente la propuesta de decreto para admitir la caza con barraca.
Ha declarado "Aplaudimos la decisión acertada de la Generalitat puesto que la caza con barraca es un método muy cruel hacia las aves y que incumplía claramente la Directiva sobre la Conservación de Espacios Naturales para proteger el Medio Ambiente (79/409/CEE). Los atentados contra la biodiversidad no pueden estar justificados por supuestas tradiciones o pasatiempos. Esperamos que la Generalitat olvide de una vez la idea disparatada de legalizar esta práctica bárbara."
Fecha alta: 11/10/2007
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